2010年11月10日 星期三 晴 13°C

上周三没开会，去试乘地铁大兴线，谣传11月28日开通，也不知道真假。

学校门口有一站，外观很普通，不土不洋的没啥新意，地下装潢也是最简单的，虽然宣传里总说大兴线每站都有艺术品，但目前还没看到。

总觉得北方城市不适合用反光材料做装潢，因为土大灰多，反光材料的优势发挥不出来，不如用最传统的石材或砖材，既有厚重感又显档次。

枣园站周围楼盘多所以是大站，下面有一副壁画，据说是大师作品，但我没看出好，匠气十足。张仃过世后，中国工艺美术就很难再找到大师了。

西红门是地上站，站西是还没挖坑的新宜家，这站也是大站，因为和新发地很近。

北京人提到新发地感觉那里就是农村，路上都是满手黄泥的农民，对大兴有了感情以后，我听到新发地就会想“哦就是我们那边啊”。

当时特别想飞下去买点瓜果梨桃。

来大兴上班马上就八年了，每次都要走京开高速，第一次从这个角度观察，心情真复杂，最好的年华都奔波在这条路上，如果退休的时候还会感慨“我一辈子都在走这一条路”，就说明今生既顺利又踏实。

地铁没有开荒，到处都很脏，我长这么大头一次坐地铁遇到如此情景——满眼都是座位但大家都站着。

从我家到学校最少也得一个半小时，各种算计之后的结论就是地铁不如班车好，而且我开车上下班的新鲜劲早就过去，现在已经回归班车，只要全天有课就会乖乖坐班车。

 

 

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